| Management number | 238541557 | Release Date | 2026/07/11 | List Price | US$25.60 | Model Number | 238541557 | ||
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| Category | |||||||||
Com a evolução das crescentes obrigações de cumprir e respeitar as legislações sobre emissões no presente milénio e em relação à sociedade em geral, a tecnologia baseada em motores a diesel passou por uma mudança de paradigma nas suas perspetivas para atender aos objetivos desejados das normas de emissão necessárias. Para esse fim, a injeção direta common rail (CRDI) introduziu uma nova vantagem nos sistemas de controlo de motores a diesel. Onde, com total liberdade de tempo de injeção, a pressão de injeção e a quantidade de injeção de combustível podem ser adequadamente variadas para atender aos padrões esperados de desempenho e emissões. O presente trabalho é um esforço exploratório para descobrir os benefícios contingentes de tal operação CRDI e também para investigar a possibilidade de usar o gás natural comprimido (GNC) e a tecnologia de recirculação de gases de escape (EGR) como meios viáveis para mitigar as armadilhas do compromisso entre fuligem-NOx-BSFC, que tem sido um dilema onipresente no contexto dos motores a diesel.
| Book format | Paperback |
|---|---|
| Fiction/nonfiction | Non-Fiction |
| Genre | Computing & Internet |
| Publication date | October, 2025 |
| Pages | 116 |
| Subgenre | Engineering (General) |
| Series title | No Series |
| Number in series | 0 |
| Edition | 1 |
| Publisher | KS Omniscriptum Publishing |
| Original languages | Portuguese |
| Language | Portuguese |
| Edu focus | Technology |
| Is collectible | N |
| Recording time | 0 min |
| Retail packaging | Single Piece |
| Assembled product dimensions (l x w x h) | 6.00 x 0.28 x 9.00 in |
| Assembled product weight | 0.36 lb |
| Bisac subject heading | Technology & Engineering |
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